يعد نظام تبريد السيارات مكونًا مهمًا في أي مركبة ، مسؤول عن الحفاظ على المحرك في درجة حرارة تشغيل مثالية. يمكن أن يؤدي نظام التبريد الفاشل إلى مجموعة من المشكلات ، من الإزعاج البسيط إلى أضرار كبيرة للمحرك. كمورد رائد لأنظمة تبريد السيارات ، نتفهم أهمية التعرف على علامات نظام التبريد الفاشل في وقت مبكر. في منشور المدونة هذا ، سنستكشف المؤشرات الرئيسية التي قد يواجهها نظام التبريد في سيارتك.
ارتفاع درجة الحرارة مقياس
واحدة من أكثر العلامات وضوحا لنظام التبريد الفاشل هو مقياس درجة الحرارة المتزايد على لوحة القيادة الخاصة بك. تم تصميم مقياس درجة الحرارة للإشارة إلى درجة حرارة تشغيل المحرك ، وإذا بدأ في الصعود إلى المنطقة الحمراء ، فهذا مؤشر واضح على أن هناك خطأ ما. قد يكون هذا بسبب مجموعة متنوعة من المشكلات ، مثل ترموستات عطل ، أو رادياتير مسدودة ، أو تسرب في نظام التبريد.
يمكن أن يمنع ترموستات المعطل المبرد من التدفق بشكل صحيح عبر المحرك ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. ترموستات هو صمام ينظم تدفق المبرد بناءً على درجة حرارة المحرك. إذا تعثرت في الوضع المغلق ، فلن يتمكن المبرد من الدوران ، وسيتم ارتفاع درجة حرارة المحرك بسرعة.
يمكن للمبرد المسدود أيضًا تقييد تدفق المبرد ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة الحرارة. يمكن أن تصبح المشعات مسدودة مع الحطام أو الصدأ أو الرواسب مع مرور الوقت ، مما يقلل من قدرتها على تبديد الحرارة. يمكن أن يكون هذا مشكلة خاصة في المركبات القديمة أو تلك التي يتم قيادتها في ظروف قاسية.
يمكن أن تتسبب التسريبات في نظام التبريد أيضًا في ارتفاع مقياس درجة الحرارة. يمكن أن تحدث تسرب سائل التبريد في أي مكان في النظام ، بما في ذلك المبرد أو الخراطيم أو مضخة المياه أو جوهر السخان. إذا لاحظت وجود بركة من التبريد تحت سيارتك أو ترى علامات تسرب المبرد ، مثل البخار القادم من مقصورة المحرك ، من المهم معالجة المشكلة على الفور.
تسرب سائل التبريد
كما ذكر أعلاه ، تعتبر تسرب سائل التبريد علامة شائعة على نظام التبريد الفاشل. سائل التبريد هو مزيج من الماء والتجمد الذي يساعد على تنظيم درجة حرارة المحرك. إذا كان هناك تسرب في نظام التبريد ، فسوف ينخفض مستوى سائل التبريد ، وقد يسخن المحرك.
يمكن أن يكون سبب تسرب سائل التبريد بسبب مجموعة متنوعة من العوامل ، بما في ذلك الخراطيم التالفة أو المبرد المتشقق أو مضخة مياه معيب أو حشية رأس مهب. يمكن أن تصبح الخراطيم هشة وتتميز بمرور الوقت ، وخاصة في الطقس الحار أو البارد. يمكن للتشعات أيضًا تطوير تشققات بسبب التآكل أو الضرر الجسدي. يمكن أن تتسبب مضخة المياه المعيبة في تسرب سائل التبريد من مقدمة المحرك ، في حين أن حشية الرأس المنفوخة يمكن أن تسمح للبرودة بالتسرب إلى غرف الاحتراق.
إذا كنت تشك في تسرب سائل التبريد ، فمن المهم التحقق من مستوى سائل التبريد بانتظام. يمكنك القيام بذلك من خلال النظر إلى خزان سائل التبريد ، والذي يقع عادة بالقرب من المبرد. إذا كان مستوى المبرد منخفضًا ، فقد تحتاج إلى إضافة المزيد من التبريد. ومع ذلك ، من المهم أن نلاحظ أن إضافة سائل التبريد هو مجرد حل مؤقت ، ويجب أن يتم إصلاح التسرب في أقرب وقت ممكن.
مستوى سائل التبريد المنخفض
بالإضافة إلى تسرب سائل التبريد ، يمكن أن يشير مستوى سائل التبريد المنخفض أيضًا إلى مشكلة في نظام التبريد. إذا كان مستوى المبرد منخفضًا باستمرار ، فقد يكون ذلك علامة على تسرب أو مكون عطل.
كما ناقشنا ، يمكن أن تتسبب التسريبات في انخفاض مستوى سائل التبريد بمرور الوقت. ومع ذلك ، هناك عوامل أخرى يمكن أن تسهم أيضًا في مستوى سائل التبريد المنخفض. على سبيل المثال ، إذا كان غطاء الرادياتير لا يختم بشكل صحيح ، يمكن أن يتبخر المبرد من النظام. يمكن لمضخة المياه المعيبة أيضًا أن تتسبب في انخفاض مستوى سائل التبريد من خلال عدم تعميم سائل التبريد بشكل فعال.
للتحقق من مستوى سائل التبريد ، يمكنك استخدام خزان سائل التبريد. يحتوي الخزان على علامات تشير إلى الحد الأدنى والحد الأقصى لمستويات المبرد. إذا كان مستوى المبرد أقل من الحد الأدنى لعلامة ، فيجب عليك إضافة المزيد من المبردات. ومع ذلك ، إذا وجدت نفسك مضطرًا إلى إضافة سائل التبريد بشكل متكرر ، فهذا علامة على وجود مشكلة في نظام التبريد الذي يحتاج إلى معالجة.
ضوضاء غريبة
يمكن أن تكون الضوضاء الغريبة القادمة من مقصورة المحرك علامة على وجود نظام تبريد فاشل. يمكن أن تشير هذه الضوضاء إلى مجموعة متنوعة من المشكلات ، مثل حزام فضفاض أو تالف ، أو مضخة مياه متعطشة ، أو الهواء في نظام التبريد.
يمكن أن يسبب حزام فضفاض أو تالف ضوضاء الصراخ أو النقيق. الأحزمة في مقصورة المحرك مسؤولة عن قيادة مكونات مختلفة ، بما في ذلك مضخة المياه. إذا كان الحزام فضفاضًا أو تالفًا ، فيمكنه الانزلاق أو يصدر ضوضاء أثناء تدويره.
يمكن أن تسبب مضخة المياه المعطلة أيضًا ضوضاء غريبة. مضخة المياه مسؤولة عن تعميم سائل التبريد من خلال المحرك. إذا لم يكن يعمل بشكل صحيح ، فيمكن أن يحدث ضجيجًا أو طحنًا. قد يكون هذا بسبب محمل البهجة أو المكره التالف.
يمكن أن يتسبب الهواء في نظام التبريد أيضًا في التغلب على الضوضاء أو الضوضاء. يمكن أن يحدث هذا إذا لم يتم نزف نظام التبريد بشكل صحيح بعد الإصلاح أو إذا كان هناك تسرب في النظام يسمح للهواء بالدخول.
انخفاض أداء سخان
يتم توصيل السخان الموجود في سيارتك بنظام التبريد ، ويمكن أن يؤثر نظام التبريد الفاشل على أدائه. إذا لاحظت أن المدفأة لا تهب الهواء الساخن أو لا يعمل كما كان عليه الحال ، فقد يكون ذلك علامة على وجود مشكلة في نظام التبريد.
يمكن أن يمنع جوهر السخان المسدودة المبرد الساخن من التدفق عبر المدفأة ، مما يقلل من قدرته على إنتاج الحرارة. جوهر السخان هو مشعئ صغير يقع داخل لوحة معلومات السيارة. إنه يعمل عن طريق نقل الحرارة من المبرد إلى الهواء الذي يتم تفجيره في المقصورة. إذا أصبح جوهر المدفأة مسدودًا بالحطام أو الرواسب ، فيمكنه تقييد تدفق المبرد وتقليل أداء المدفأة.
يمكن أن تؤثر ترموستات عطل على أداء السخان. إذا كان الترموستات عالقًا في الوضع المغلق ، فلن يتمكن المبرد من الوصول إلى قلب المدفأة ، ولن ينتج المدفأة الهواء الساخن.
البخار أو الدخان من المحرك
إذا رأيت البخار أو الدخان القادم من مقصورة المحرك ، فهذا علامة خطيرة على أن نظام التبريد يفشل. قد يكون هذا بسبب محرك محموم أو تسرب سائل التبريد أو حشية رأس مهب.
يمكن أن يتسبب المحرك في ارتفاع درجة الحرارة إلى غليان المبرد ويتحول إلى بخار. يمكن أن يحدث هذا إذا لم يتمكن نظام التبريد من تبديد الحرارة بشكل فعال ، مثل عندما يكون المبرد مسدودًا أو لا تعمل مضخة المياه بشكل صحيح.
يمكن أن يتسبب تسرب سائل التبريد أيضًا في أن يأتي البخار أو الدخان من المحرك. إذا كان المبرد يتسرب على مكون محرك ساخن ، فيمكنه التبخر وإنتاج البخار.
يمكن لحشية الرأس المنفوقة أن تسمح للبرودة بالتسرب إلى غرف الاحتراق ، حيث يمكن حرقها مع الوقود. هذا يمكن أن ينتج دخان أبيض من العادم وقد يتسبب أيضًا في اختلاف المحرك.
سائل التبريد الرغوي أو المشوه
يمكن أن يشير سائل التبريد الرغوي أو الملتحوي أيضًا إلى مشكلة في نظام التبريد. يمكن أن يكون سائل التبريد الرغوي علامة على الهواء في النظام أو حشية الرأس المنفوخة. يمكن أن يتسبب الهواء في نظام التبريد في رغوة المبرد ، خاصةً إذا لم يتم نزيف النظام بشكل صحيح. يمكن أن تسمح حشية الرأس المنفوخة غازات الاحتراق بدخول نظام التبريد ، مما يؤدي إلى رغوة المبرد.
يمكن أن يكون المبرد المشوه أيضًا علامة على مشكلة. إذا كان المبرد صدئًا أو بنيًا ، فقد يكون ذلك علامة على التآكل في نظام التبريد. يمكن أن يكون ذلك ناتجًا عن مجموعة متنوعة من العوامل ، بما في ذلك سائل التبريد القديم أو المبرد المعيب أو مضخة مياه تالفة.
إذا لاحظت سائل التبريد الرغوي أو المشوه ، فمن المهم فحص نظام التبريد من قبل المحترف. يمكنهم تحديد سبب المشكلة والتوصية بالإصلاحات المناسبة.
خاتمة
يعد التعرف على علامات نظام تبريد السيارات الفاشل أمرًا ضروريًا للحفاظ على صحة وأداء سيارتك. من خلال الانتباه إلى هذه المؤشرات ، يمكنك التقاط المشاكل مبكرًا ومنع أضرار المحرك الرئيسية.


كمورد رائد لأنظمة تبريد السيارات ، نقدم مجموعة واسعة من المنتجات عالية الجودة لتلبية احتياجاتك. ملكناوحدة اتصال أنبوب حرارة الألومنيوم تبادل الرقابةتم تصميمه لتوفير تبديد حراري فعال لوحدات الاتصال في المركبات. ملكنالوحة تبريد المياه خفيفة الوزنمثالي لتبريد وحدات التحكم في السيارات ، في حينمتلازمة تصريف السيارات في السياراتتم تصميمه لتصريف المياه بفعالية من المبرد.
إذا كنت تعاني من أي من علامات نظام التبريد الفاشل أو في حاجة إلى مكون نظام تبريد جديد ، فإننا نشجعك على الاتصال بنا للحصول على مزيد من المعلومات. يمكن أن يساعدك فريق الخبراء لدينا في العثور على الحل الصحيح لسيارتك وتزويدك بالدعم الذي تحتاجه للحفاظ على تشغيل المحرك الخاص بك.
مراجع
- "أنظمة تبريد السيارات: دليل شامل." أدلة هاينز.
- "كيفية تشخيص ومشكلة ارتفاع درجة حرارة السيارة." autozone.
- "أساسيات نظام التبريد." اتجاه المحرك.


